{"id":3827,"date":"2019-06-28T14:46:49","date_gmt":"2019-06-28T14:46:49","guid":{"rendered":"https:\/\/aco.com.br\/?p=3827"},"modified":"2019-06-28T18:21:37","modified_gmt":"2019-06-28T18:21:37","slug":"desgaste-e-ruidos-nos-trilhos-de-rolamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aco.com.br\/inicio\/desgaste-e-ruidos-nos-trilhos-de-rolamentos\/","title":{"rendered":"Desgaste e Ru\u00eddos nos Trilhos de Rolamentos","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\">Desgaste e Ru\u00eddos nos Trilhos de Rolamentos<\/h1>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Preven\u00e7\u00e3o de Problemas com Engenheiros que tratam da Lubrifica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3828 size-full\" src=\"https:\/\/aco.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/blog8-e1561733173246.jpg\" alt=\"\" width=\"1340\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/aco.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/blog8-e1561733173246.jpg 1340w, https:\/\/aco.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/blog8-e1561733173246-800x239.jpg 800w, https:\/\/aco.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/blog8-e1561733173246-768x229.jpg 768w, https:\/\/aco.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/blog8-e1561733173246-900x269.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 1340px) 100vw, 1340px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Testemunho do Cliente por Engenheiros de Lubrifica\u00e7\u00e3o:<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Lubrificante Almagard\u00ae Vari-Purpose (3752)<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Sacramento, Calif\u00f3rnia<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Ve\u00edculos Trilhos Leves da Siemens 12A<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Redu\u00e7\u00e3o de estoques de lubrificantes<\/li>\n<li>Menos lubrificante usado<\/li>\n<li>Redu\u00e7\u00e3o de desgaste e ru\u00eddo<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Perfil do Cliente<\/h2>\n<p>O Sacramento Regional Transit oferece transporte utilizando \u00f4nibus e trens leves para a regi\u00e3o de Sacramento. Eles t\u00eam uma frota de trens leves sobre trilhos operando a 26,9 milhas de trilhos. O servi\u00e7o de trem \u00e9 oferecido 18 horas por dia, sete dias por semana. Os trens operam h\u00e1 mais de 18 anos e o Sacramento Regional Transit \u00e9 cliente LE desde mar\u00e7o de 1995.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Aplica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>O Sacramento Regional Transit possui uma frota de ve\u00edculos leves sobre trilhos da Siemens U2A. Esses ve\u00edculos operam sob cargas pesadas e climas que variam de chuva forte a temperaturas acima de 110 \u00b0 F (43 \u00b0 C).<\/p>\n<h2>Desafio<\/h2>\n<p>Eles estavam usando uma s\u00e9rie de diferentes graxas comerciais para diversas aplica\u00e7\u00f5es nos ve\u00edculos leves sobre trilhos. Isso criou problemas com a aplica\u00e7\u00e3o incorreta de lubrificantes e aumento dos n\u00edveis de estoque. Al\u00e9m disso, a graxa recomendada pela f\u00e1brica seria derretida nas caixas de mancal, resultando em aumento de desgaste e rangidos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3829\" src=\"https:\/\/aco.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/blog9.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Solu\u00e7\u00e3o LE<\/h2>\n<p>O lubrificante Almagard\u00ae Vari-Purpose foi recomendado (3752), que \u00e9 um lubrificante multifuncional de press\u00e3o extrema para servi\u00e7o prolongado sob condi\u00e7\u00f5es extremas em ve\u00edculos rodovi\u00e1rios. \u00c9 muito pegajoso, tem excelente resist\u00eancia \u00e0 \u00e1gua e a ferrugem, inibindo a corros\u00e3o. O Almagard 3752 cont\u00e9m os aditivos patenteados da LE Almasol\u00ae e Quinplex\u00ae.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Resultados<\/h2>\n<p>A Sacramento Regional Transit agora usa o Almagard 3752 exclusivamente em todas as aplica\u00e7\u00f5es em ve\u00edculos leves sobre trilhos. Isso resultou na redu\u00e7\u00e3o dos estoques de lubrificantes, economia significativa no menor uso de lubrificante e redu\u00e7\u00e3o do desgaste e do ru\u00eddo nas caixas dos freios e nos freios.<\/p>\n<p>Mark Nootenboom, supervisor de manuten\u00e7\u00e3o, afirmou: \u201cEste produto superou os produtos anteriores especificados pelos fabricantes de autom\u00f3veis. O produto original quebrou em \u00f3leo que vazou, deixando um ac\u00famulo de cera em caixas de mancal e nenhum lubrificante nos mancais. Adotamos o lubrificante Almagard Vari-Purpose 3752 da LE como nossa \u00fanica graxa. \u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8211; \u201cObrigado a Mark Nootenboom, supervisor de manuten\u00e7\u00e3o (foto), e ao consultor local de lubrifica\u00e7\u00e3o LE, por fornecer as informa\u00e7\u00f5es usadas neste relat\u00f3rio.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><a href=\"http:\/\/www.bearing-news.com\/prevent-wear-and-noises-of-light-rail-train-with-lubrication-engineers\/\">http:\/\/www.bearing-news.com\/prevent-wear-and-noises-of-light-rail-train-with-lubrication-engineers\/<\/a><\/h5>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"<p>Desgaste e Ru\u00eddos nos Trilhos de Rolamentos Preven\u00e7\u00e3o de Problemas com Engenheiros que tratam da Lubrifica\u00e7\u00e3o Testemunho do Cliente por Engenheiros de Lubrifica\u00e7\u00e3o: Lubrificante Almagard\u00ae Vari-Purpose (3752) Sacramento, Calif\u00f3rnia Ve\u00edculos Trilhos Leves da Siemens 12A &nbsp; Redu\u00e7\u00e3o de estoques de lubrificantes Menos lubrificante usado Redu\u00e7\u00e3o de desgaste e ru\u00eddo &nbsp; Perfil do Cliente O Sacramento [&#8230;]\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":3829,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[392,390,393,387,388,386,389,385,391],"class_list":["post-3827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caderno-tecnico","tag-aplicacao","tag-desgaste","tag-gastar-menos","tag-graxa","tag-lubrificante","tag-oleos","tag-reducao","tag-reducao-de-lubrificantes","tag-ruido"],"aioseo_notices":[],"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aco.com.br\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aco.com.br\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aco.com.br\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aco.com.br\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aco.com.br\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aco.com.br\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aco.com.br\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aco.com.br\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aco.com.br\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aco.com.br\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}